空间:驾乘基本够用 两段式尾门是亮点
空间小结:虽然2761mm的轴距放在当今国内的中级车市场中并不算优势,但合理的内部布局让不管是老昊锐还是新速派都有着不错的空间表现。而在座椅方面,速派也下足了血本,其中2.0TSI顶配车型中所采用的真皮打孔加Alcantara翻皮面料的组合很上档次,这种组合能出现在25万元左右的车型当中实属不易。后备箱中速派也继承了昊锐同级别领先的储物能力,同时还增加了Twindoor两段式尾门开启功能,这让一辆三厢车也能体会到当掀背车的感觉。实用性上,更大的开口在存取些大物件时也是能起到一定的帮助作用。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。